说回新宝骏RS-3搭载的这套新版本的手机车联网。其实不少人觉得要用一套完整的以安卓为基底的中控屏幕操作系统，去代替手机是未来。但仔细想想，这似乎是一个现阶段非常费力不讨好的事情。手机互联网企业是专精于研发用户体验的，为什么现阶段不让专业的人去干专业的事儿？

这也是为什么很多车企虽然花了很大的功夫，但是到目前为止依旧没有实现让用户上车就扔掉手机的原因所在。所以新宝骏这种做法是让手机直接融入到中控屏幕中，毫无学习成本和陌生感，这也是现阶段用户体验最佳的解决方案。

而且升级之后，用户可以用WiFi链接就可以了。

当然了，新宝骏RS-3的自身车联网实力也是不弱的。最令时下年轻消费者期待的微信语音功能在新版本的车辆网中也进行了加强，新增的抢红包功能当提示有人发微信红包时，用户只需语音发出抢红包指令，系统就会自动帮你完成抢红包操作，今后再也不用因为开车而错过几个亿而烦恼了。

这种有中国特色功能的出现，是只有彻彻底底完全以中国用户为研究对象，才能开发出来的。自己人才更懂自己人。