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但知豆与众泰的合作显然在第一天就是貌合神离。

由于没能拿到造车资质，知豆在成立后的六七年时间里都以三无产品的身份而混日子。鲍文光一直想要知豆获得一个合法的新能源生产资质，在资质没有到手的情况下，和众泰之间的交易只能限于使用资质、贴牌进行生产。众泰的生产资质帮助知豆渡过了难关，但众泰知豆仅出现在市场上一年，众泰就自行开始独立发展新能源汽车业务。

无独有偶，有着蓬勃野心的吉利助力知豆拿到了准生证，但在2015年11月，吉利发布了蓝色吉利行动，这就意味着知豆又被抛弃，重新回归为新大洋知豆。

对于从2005年就开始造车梦的鲍文光而言，2017年应该是他感到最有成就的一年。这一年，知豆先后通过国家发改委核准和工信部审批，正式拿到新能源乘用车的生产资质，正式拥有了汽车企业的身份。

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