明年中国汽车市场何去何从？这是当前汽车业内外人士非常关心的一个话题。最近一个多星期，笔者先后参加了多场会议，听到了国内主要机构及专家们的预测：

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青认为，乐观情况下有望实现正增长，他基本倾向于零增长的概念。

国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明没有给出具体数字，但态度上属于谨慎乐观。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红给出的判断最为清楚，销量再下滑10%，至2250万辆左右。

全国乘用车市场联席会秘书长崔东树预测，汽车销量增长1%，其中乘用车销量也增长1%。

仔细看了各位专家的结论与依据，感觉逻辑性还是非常强的。特别是其中大部分人士借鉴了发达国家汽车市场从起步期、高速成长期到普及期的经验，以及这一时期预测市场的一些分析方法。

在这些预测中，本人比较倾向于中国汽车流通协会副秘书长郎学红的说法，这一轮中国汽车市场调整的年销量谷底在2250万辆左右。但我不同的看法是：明年直接下探至这一谷底的可能性不大，可能还要再延迟1至2年的时间，所以明年中国汽车市场销量下滑的幅度可能在5%左右。