中国汽车新闻网讯 不尽狂澜走沧海，一拳天与压潮头。我愿意做一个矢志前行的逐梦人，志之所趋，不可阻挡。我不想辜负这个时代。这曾是《大江大河》一句极具时代特色的自白！如今看来，也是混合所有制改革以来，敢于创新勇于奋斗的一代企业的真实写照。

20世纪90年代，为了引入民间资本促进生产力发展，中央适时提出混合所有制改革，汽车行业的混改企业也应运而生，只是彼时，传统汽车企业的改革动作并不快。2003年，中国二汽的东风汽车率先迈出脚步，与小康集团合作，双方各出资50%先行先试混合制经济，东风小康诞生了，可以说，东风小康成立第一天起就注入了开放与合作的企业基因。

15年过去，如今的东风小康公司从当初的1亿元注册资金发展到如今公司价值几十亿元，主营业务包含东风风光品牌乘用车和东风小康品牌小型商用车的研发、生产、销售、服务等业务，其中东风风光品牌智能乘用车已成为SUV细分市场领先者。可以说，东风小康公司为中国混合所有制改革提供了一个典范型的全新案例。

2019年11月22日，被誉为汽车行业风向标的第十七届广州国际车展拉开序幕，数百家媒体涌进5.2号馆东风风光展台，在这里，东风风光品牌将宣布包括燃油和新能源在内的三款新车同时上市，这也是本次车展首个三车齐发的品牌，盛况空前，成为本届自主品牌中最璀璨的那一个。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理东风小康汽车有限公司董事长尤峥