从强调安全，到化身驾控狂人、再到中国暖男。沃尔沃过去几年风格不断变化，而这则是其针对中国年轻消费者所做出的改变。

相较于走差异化路线的雷克萨斯和沃尔沃，主打后驱车型的凯迪拉克则成为了为数不多销量下滑的豪华品牌。11月，凯迪拉克在华销量仅为1.68万辆，同比大降20%；1-11月累计销量为19.48万辆，同比下滑5.76%。

随着消费升级的影响越来越深，消费者在购车时考虑的不仅是产品力，还会挑选那些与自身人设相契合的品牌，而像雷克萨斯，沃尔沃这些最早坚持差异化路线的品牌无疑将获得更多机会。