与此同时，还有前排双气囊、侧气囊、前后一体式侧气帘、车门碰撞自动解锁、转向柱膝部保护、全座椅安全带未系提醒，以及全方位的行人安全保护和ACC、FCW、LDW等ADAS高级驾驶辅助系统。

也正是因为具备了这些素质，才能让名爵HS在严苛的E-NCAP碰撞测试中，取得了成人保护92%、儿童保护81%、行人保护64%、安全辅助系统76%的得分，成为全球最安全的SUV之一，为消费者构建了一个从被动到主动，从空间到时间的全维安全防护。

另一款名爵EZS同样如此，得分为成人保护90%、儿童保护85%、行人保护64%、安全辅助系统70%。其中值得一提的是，其成人和儿童保护的单科成绩更是高于豪华车保时捷Taycan。

名爵究竟能否打破合资信仰？

其实在讨论这个问题之前，先要弄清楚另外两个问题。第一个便是中国消费者的合资信仰还剩多少？