当前位置: > 行业新闻 > 文章内容


中国汽车新闻网讯 武汉疫情的爆发,让中国这座世界工厂暂时性的停工了。包括苹果在内,全世界的制造业全部因为疫情的出现而把所有排产计划向后推迟。现在经济全球化的大情况下,如果疫区是第一战场,那么保经济就是第二战场。

苹果在大陆工厂占比

对于汽车产业来说,涉及到从终端销售到生产设计庞杂的产业链,停工停售一日,上下游的损失无数。但是比损失金钱更可怕的是销售渠道的崩溃,如果有经销商破产,对于一个汽车品牌在华运营的信心和渠道打击,都是无比沉痛的。经销商和车企之间是唇齿相依的关系。

所以让经销商安稳度过疫情,熬过这个寒冬,才能等来春天。到目前为止,至少有40家车企已经出台了疫情特殊时期的特殊政策。

01

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 下一页
  • 1/6
  • 相关文章