中国汽车新闻网讯 受到春节假期及疫情影响,1月份并没有迎来开门红。根据全国乘用车信息联席会发布数据显示,2020年1月全国乘用车市场零售169.9万辆,同比下降21.5%,环比下降20.8%,刷新历年最低记录。
然而在整体销量跌幅达两位数的情况下,自主品牌的表现却令人意外。
大集团中自主品牌板块表现抢眼
首先从目前发布1月销量数据的集团来看,旗下自主板块的表现普遍好于合资板块,多数都实现了逆势上涨。
具体来看,增幅最大的当属一汽红旗。自去年宣布实施全新汽车战略以来,红旗品牌的产销量得到了极速扩张。尽管遭受了春节假期较去年提前和疫情的双重影响,但红旗品牌实现大幅增长一月共售出12,360辆,同比去年上涨142.7%。
在企业和产品大刀阔斧的改革下,一汽奔腾无论品牌力还是产品力都有了质的飞跃。根据一汽奔腾公布的销量快报数据显示,截止1月22日之前,一汽奔腾共卖出了13858辆的新车,同比大涨60.4%。
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