各家新能源车企对于北京购车用户如此看重，除了北京市场对于全国的示范作用外，还在于市场本身潜力巨大。

到目前为止，北京市申请新能源小客车指标的个人已超过46.7万。按照现行配置规则推算，本期新能源指标新申请者或将轮候9年才能获得指标。

车企通过每年新增购车指标客户争夺，抢占市场份额，不仅逐步增加基盘用户数量，而且在销量增长和用户运营等方面占得先机。

扫清消费者购买障碍

从车企针对北京市场的销售策略来看，目前新能源车型在销售形式上，正在不断创新。这种创新不仅在于优惠和补贴上，还在于灵活的支付方式和更完善的售后保障，这种改变有望加快新能源车型市场回暖。

受车市整体下行影响，去年新能源车型总体销量也是同比一路下滑。而今年一月份，新能源车车型销量更是同比跌幅超过五成。伴随着补贴逐步退坡，许多人对于新能源车型在中国市场前景并不乐观。