三年前，蔚来建立了NIO Power体系。和特斯拉专攻超充不同，蔚来汽车NIO Power电能服务体系的思路则是多管齐下。

根据当时蔚来的描述，NIO Power是基于移动互联网的加电解决方案，拥有广泛布局的充电设施网络，该体系涵盖品牌自营的换电体系、移动充电车、代客取送补能体系以及可与用户合作共建的超充站，搭建了可充可换可升级的智能补能服务体系。2020年的NIO Power，也将围绕这一理念来展开。

对于大多数用户接受度更高的家用充电桩，蔚来也将在今年推出全新的2.0版本。全新的2.0版本直流充电桩将体积更小，功能性更智能，而最重要的是充电功率将达到20kW，充电效率的提高使得补能时间更短，据悉使用它充满100千瓦时电池只需要5个多小时。据沈斐透露，专属快充桩将满足即将到来的100度电用户的补能需求，预计最快将在今年6月份正式投入使用。

在家充桩之外，蔚来依托着换电站、移动充电车以及第三方充电设施等资源，通过代客取送服务，将一键加电的服务再进行升级。

2019年7月，蔚来首座超充站落地苏州CDC交付中心。目前，NIO Power已建成超充站25座，拥有188根超充桩。此外，蔚来已向行业开放补能服务，目前已打通包括国网在内的多个国内主流运营商，已涵盖 90% 的快充桩支付。2020年，NIO Power在完成构建基础服务体系的基础上，也会继续不断迭代。