在去年的NIO Day上，蔚来发布了100千瓦时电池包和20千瓦专属快充桩，电池包预计将于2020年第四季度交付，蔚来旗下新车的NEDC续航随之全面跨入600km区间。而全新投建的换电站，届时也将兼容70/84/100kWh三种规格的电池组。

换电站成为重头戏

在此次的NIO Power的沟通会上，可升级的换电站成为了重头戏。

换电站是蔚来十分具有自身特点的一种能源补充形式，通过动力电池的更换，让车辆在电量亏损之后得以尽可能短的时间接着下一步的续航工作，是一种效率比充电更高的能源补充方式。换电作为NIO Power智能补能体系最重要的一部分，在规划上自然也不能少。

从蔚来公布的数据上看，截止至2020年3月，全国覆盖有51个城市布局蔚来换电站123座，而参与过换电的车辆超过17000台，基于蔚来现在全国保有车辆在30000余辆的大基数下，换电渗透率高达48.7%。