10月17日，东风雪铁龙旗舰车型全新雪铁龙C6在北京正式上市，新车在外形和内饰采用浓郁的法式设计风格，推出1.6T和1.8T两种不同动力共5款车型可选，售价区间为18.99-27.99万元。

这场发布会的关键词有两个，中国、首发。为什么会这么说呢？原本法国人不善于做长轴距车，没想到这次新一代C6以2900mm轴距的绝对优势居然领跑B级车市场。这说明东风雪铁龙已经在产品上已经彻底向中国市场口味靠拢，那么在北京首发这件事儿也不难理解了。

我们来列一个表格对比一下新一代C6的轴距到底长到了什么地步，仅仅只有迈腾还能和新一代C6站在一个梯队，剩下的基本上和新一代C6已经是跨级竞争了。

目前非豪华品牌B级车市场竞争激烈，前有德系的大众迈腾、帕萨特，后有日系的凯美瑞和上汽通用的君越。此次起售价定价在18.99万元的新一代C6恰好和迈腾相同，这不是一个巧合，这是东风雪铁龙对新一代C6这款车型产品力极度自信的表现，而其瞄准的竞争对手不言而喻，就是B级车市场的老大迈腾。