黑鲨7的赛车方案依然沿用国际一流水准的单缸机加链传动的动力传动方式，这种动力配置模式经过车队4年来的研究、参赛与优化已非常成熟，配合积累多年的发动机电控技术使得在规则要求的限流情况下，发动机功率仍能接近原机功率（单缸内燃机、450cc、360Kw）；其次整车轻量化设计采用碳纤维单体壳车身（整备质量180kg），在悬架及转向系统的杆系设计中、轮辋等大量使用碳纤维材料，使得整车簧下质量减轻30%。全新的大下压力空气动力学套件前后定风翼、双层翼以及侧边翼的使用弥补了规则要求空套尺寸减小所带来的损失。

0-75米直线加速：4.3s

燃油经济性：4.5L/22km最大侧向加速度：2.3G纯电动组方程式赛车银鲨5

银鲨5实现了技术方案的跨代飞跃。采用了轮边双电机+承载式车身+空气动力学套件的技术方案，告别了单电机、钢架车身时代。

单体壳承载式车身使用碳纤维夹心材料制作，与黑鲨一脉相承的整车轻量化设计，车重轻至215kg。驱动系统采用了后轮双轮边电机的方案（额定功率40Kw，峰值功率80Kw），结合创新的同步带传动设计。在原有的TC系统的基础上增加了DYC系统，对两台电机分别进行精细的控制，使得车辆表现出更好的动态特性。技术的飞跃还体现在首次配备了包含前翼，尾翼，侧翼以及扩散器的全套空气动力学套件。在电气方面，元器件的小型化、轻量化、集成化程度均有了大幅的提高。

0-75米直线加速：3.4s