汽车排放新标：“国六”标准将实现八个更加严格

六是增加排放质保期的要求，要求在3年或6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用，保障车主权益。

七是提高了低温试验要求，相比国五的一氧化碳和碳氢化合物限值加严1/3，同时还增加了对氮氧化物的控制要求，有效控制冬天车辆冷启动时的排放。

八是引入了严格的美国车载诊断系统（OBD）控制要求，全面提升对车辆排放状态的实时监控能力，能够及时发现车辆排放故障。

问：新标准何时实施？

答：国六标准的实施，将大大降低汽车的污染物排放。考虑汽车技术升级的准备期、导入期以及我国严峻的空气质量形势等，最终确定：本标准自发布之日起，即可依据标准进行型式检验。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6a限值要求。自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6b限值要求。

问：与国际排放标准比较，新标准的控制水平如何？

答：仅从限值水平来看，国6a阶段限值略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松；国6b阶段限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年车的平均限值。如果考虑到测试程序的不同等，可以说国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。