中国汽车新闻网讯 渠道方面，一汽-大众在2017年将秉持精益致成的年度战略方针，实施精益管理，还将增加模糊返利，以期引导经销商提升运营水平，与经销商伙伴实现相生共赢。今年年初，一汽-大众销售有限公司总经理董修惠提出，提升经销商盈利是一汽-大众2017年的重要工作之一。

最明显的改变，是一汽-大众2017年实行的新商务政策中，采用了综合奖励性质的模糊返利。按照利润、新车销售、备附件销售、售后服务、衍生服务、客户满意度6个方面，细化为税前利润率、STD计划完成率、长库龄比例、数字渠道线索转化率、备附件采购增长率、零服吸收率、客户流失率、二手车之后目标达成率、车贷和融资租赁、综合销售满意度、综合服务满意共11个项目。

厂商将委托第三方公司随机抽取6个项目进行抽查，并根据执行完成标准作为奖励依据。

但对于新政策，一汽-大众的经销商们却存在两种不同态度，而且两派观点彼此对立。

成本难以核算 不利于销售定价

从目前的市场情况分析，厂商2017年采用的模糊返利商务政策非常不利于4s店制定年度运营规划。某一汽-大众经销商称。

该经销商表示，虽然中国车市在2016年实现了高速增长，但对于合资品牌来说，价格战已经是提升销售的主要手段。不过，由于SUV、MPV产品的缺失，一汽-大众目前只能单打轿车领域，可该领域在市场中整体权重正在缩小。