就在如今事态正逐步向好的一面发展的时候，却再次曝出了这项调查事件，而主人公还正是在文德恩因排放门辞职后，接替他的新一任CEO穆伦。值得一提的是，穆伦在上任时曾表示让大众集团在两至三年内再度熠熠生辉，那么这个一波未平一波又起的事件确实让穆伦狠狠打了自己的脸。

到目前为止，这一事件还没有得到官方的确认，而就在5月11日当天大众汽车集团在汉诺威举行的集团年度股东大会上，穆伦还强调，大众集团将继续柴油和汽油发动机的研发工作，致力于不断提升其效能及环保性能。并自信的表示：虽然柴油发动机排放事件的影响仍然存在，但大众汽车集团已经做好了应对汽车行业根本性变革的准备。

同一天，同一个主人公，两件看似非常矛盾的事，这也让大众汽车未来的发展道路更加扑朔迷离。对于排放门的后续事件，中国汽车新闻也将持续追踪报道，关心时态最新进展的网友请继续关注。

大众大众集团排放门事件回顾

2015年9月18日，美国环境保护署（Environment Protection Agency，以下简称EPA）与加州空气资源委员会（California Air Resource Board，以下简称CARB）发布公告，正式披露大众旗下柴油发动机涉嫌作弊的问题。