而在销量表现方面，上汽乘用车旗下的产品也没有让大家失望。截至今年5月底，上汽互联网汽车销量已近22万辆。其中，荣威RX5、荣威i6、名爵ZS的5月总销量达33051辆；荣威i6自2月上市以来，已连续3个月，月销量超过7000辆，成为2017新上市轿车月销第一车型。名爵ZS上市第二个月，销量更是接近万辆，三驾网车覆盖了SUV和轿车的主流市场区间，销量强势走高。

而2017年上半年，上汽集团总销量同比增长5.76%至317.4万辆，其中以荣威RX5为首的上汽乘用车销量同比暴增112.99%至23.4万辆，销量的出色表现助推了公司整体业绩攀升。

可以说，上汽与阿里巴巴的首次跨界合作能够取得巨大的成功，在于上汽包容开放的合作心态和技术支持，以及在移动互联网技术的战略布局上，拥有独特的战略眼光。而这些成功经验，都将为上汽在5G车联网技术和智能出行领域的跨界合作和发展奠定良好的基础。

中国品牌应长远布局智能出行

近两年，中国汽车品牌的发展迅猛，市场占有率不断攀升，无论在技术研发还是产品设计上都累积了不少经验。但中国汽车市场的消费观念和消费潮流，也处于不断变化中，在抢占先机的基础上，上汽乘用车要如何保持住领先的态势，也是其未来发展的关键点。