河北御捷由御捷集团100%控股，聚焦传统低速市场和中老年群体，也正是低速电动的巨大市场为河北御捷快速发展奠定了基础。而近年来，低速电动车的市场占有率以及销量持续走高，但受到政策干扰、市场需求等影响，河北御捷产品升级迫在眉睫。

为能够摆脱低速电动车的身份，御捷已将小型低速电动汽车的业务全部剥离到河北御捷时代。并且造在2014年，御捷旗下多款新能源汽车产品取得了工信部公告。而长城入股后，不仅可以助力御捷的产品升级；也可以弥补在纯电动领域的产品欠缺；而在双积分政策影响下，长城也能完成对油耗和积分的要求。此举可谓是一箭三雕。

由此，由低速电动车起家的企业和传统汽车相结合的组合，长城与河北御捷开创了先例。若合作展开顺利，那么将为新能源汽车布局较晚的企业，在积分与油耗双重压力到来之前提供了新思路。