对于下半年车市走势，他认为，下半年车市压力会进一步增大，车市竞争更大，对车企来说，日子并不好过。但对于增幅，中汽协依然保持谨慎乐观态度,并维持年初5%的增速预测。那么，今年的中国汽车市场表现为何销量没有令人满意？自主品牌市场，又有哪些亮点和难题？

根据汽扯扒谈小编整理自主品牌方面数据可以看到，竞争已经进入到白热化阶段。上半年，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，北汽、华晨、东风和长安销量有所下降，其他六家企业均呈增长，吉利、广汽和奇瑞增速更为明显。上半年，上述十家企业共销售1181.11万辆，占汽车销售总量的88.45%。

上汽表现抢眼增长113%

上汽自主品牌乘用车涵盖了名爵、荣威、五菱和宝骏等品牌，今年上半年，五菱品牌销量超50万辆，宝骏品牌也达到了40万以上。上汽透露，基于热销车型荣威RX5打造的新能源车型荣威eRX5，今年的累计销量已超9千辆，成为2017年插电混动月销王。纯电版SUV荣威ERX5也已上市，将进一步提升其在纯电动市场中的影响力。

RX5上半年累计销售超10万辆，上市一年累计销量近20万辆；荣威i6自上市后，连续3个月销量破7千辆；年轻人标配的首台互联网SUV名爵ZS的月均销量超过7千辆，连续两个月成为取得同级销量前五的成绩，上市4个月累计销售近3万辆，带领MG名爵品牌取得了同比增长60%、上半年销量突破6.2万辆的成绩