车辆重心较前代更低，全新的底盘设计使用更多铝合金部件和大支撑托架，使后桥更轻更加固。这也是为什么这一代宝马5系Li会感觉操控起来更加得心应手的原因。不过除此之外，好坐好开的背后还有更多的秘密。

新型铝制双横臂前桥和五连杆后桥为车身的整体调校创造了更大空间，使其能在更高标准上追求运动与舒适的平衡。宝马工程师针对中国路况与用户的驾驶习惯，对底盘进行了大量本土化调校，并为长轴距车型增加了同级独有的自适应舒适型底盘，进一步提高了行驶舒适性。

全新BMW 5系Li在舒适性的调校上还特意对后排做了最佳优化。后桥悬挂采用双弹性支撑方案，还采用了低预载弹簧。而且弹簧设置更靠外，让作用力臂更长，这让全新BMW 5系Li的后排得到了更舒适的乘坐体验。

此外，车顶集成嵌入式的隔音板，有效降低头部位置周围的噪音。发动机与变速箱的周围均增加了隔热隔音外壳，降低了驱动系统产生的噪音，车内舒适感得以大幅提升。

真皮也是有讲究的