虽然吉利汽车目前市场表现较好,但是在今年车市微增长的整体形势下,我们还需要步步为营、戒骄戒躁,理性看待市场的形势变化,时刻坚持以客户为中心,以产品为核心的思路,敬畏市场、感恩用户。对于今年以来的市场表现,吉利汽车相关负责人向汽扯扒谈表示。
据悉在产品布局上,下半年吉利将继续推出多款新车型,其中包括两款SUV新车和多款改款车型。除了刚在8月1日上市的新博瑞,吉利的全新小型SUV远景X3也将在第三季度上市。此外在今年第四季度,吉利还将推出一款全新SUV,代号为吉利S1。而且目前吉利在售的几款热销产品,也将迎来以3.0时代标准打造的升级款车型。
此外在渠道布局上,吉利也将优化经销商队伍及销售网络,通过提升渠道覆盖率和体系承载能力,加速推进3.0时代渠道、营销和服务标准的建设工作,着力构建百万辆销售体系。
其实在汽扯扒谈看来,大量新产品的规划和渠道布局,是吉利汽车早在前两年就已规划好的,因此在面临难得的增长高点时,吉利汽车的整体营销团队才会表现出一刻不敢放松的心态。
当然,正如去年预料的情况一样,吉利汽车当前遇到的最大发展障碍还是新产品太多,产能跟不上的问题。
对于这一点,吉利汽车相关负责人也表示:针对目前博越、帝豪GS和GL等产品的产能问题,我们及时做了调整和布局,加大了现有基地和生产线的提产改造。同时,我们也对供应商体系零部件配套的能力做了相应的提升和调整。目前博越的产能已经提升到每个月2万多辆,预计年底将达到3万台左右。帝豪GL、GS的临海基地也进行了全新的技术改造,实现产能大幅度提升;对于即将推出的新产品,吉利也将根据市场情况,及时调整基地布局。
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