在中国，WEY的价格是国外车企产品的一半或三分之二，但能够提供更多的功能。

分析人士认为，长城和与领克在欧洲取得成功的机会很大。

领克瞄准了年轻的专业人士，将有潜力的创新方法与电动汽车动力系统、网联和移动服务功能相结合，汽车咨询公司Districom Group的创始人彼得哈格（Peter Hage）表示。

Namrita Chow认为，领克的优势在于它与沃尔沃的关系。 在联合开发CMA基础模块架构和打造领克品牌的基础上，吉利和沃尔沃将不断深化技术合作，充分共享资源。

领克

进军欧洲障碍重重