目前，以知豆D2和EC180为代表，销量最成第一梯队，远远超过排在身后的其他产品。9月北汽新能源EC180环比8月份增长了36%，共计销售9134辆，排名第二位的知豆D2虽然环比只增长1%，但销量也达到5084辆，二者销量几乎是排在第二至十位的总和。

通过对比9月份单车型销量数据来看，EC180以销售9143辆成为当月冠军，而风神E30仅为2辆，两者之间差了九千多辆。可见即便是微型电动车，也不一定都能走量。

此前，E车汇在《卖得好的电动汽车，真的是因为便宜吗?》一文中分析，造成微型电动车销量差距的原因，只要在于价格，毕竟存在买车占号心理的消费者占大多数，因此低价变成为主要的竞争优势。

A级电动车销量下滑

与微型车形成明显反差的是A级电动车，今年以来销售最好的A级电动车便是帝豪EV和比亚迪e5、秦EV等车型。但在9月份，除比亚迪e5保持较好状态外，其余几款车型销量并不理想。