在这次改款中,新车对内饰进行了升级,碳纤维纹理铝制饰条和梣木饰条的装备着重提升了内饰的精致感,中控台也采用了从前没有的缝线设计,突出精致手工感。全系标配的前排运动座椅和M运动方向盘也算是过足M瘾。
12.3英寸的液晶仪表盘可以通过驾驶模式的切换变成三种不同的风格,经济模式就是蓝色,运动模式就是红色,进一步塑造驾驶氛围。
话题回到开头部分,谈及3系则必定要谈及驾控。BMW 3系M运动曜夜的运动感是从你一坐进驾驶舱就开始的。调整好M方向盘的角度和反光镜,再把坐姿和M运动座椅对身体的包夹角度调节到最合适,让身体完全融入到驾驶舱里。
无论是330i还是320Li版本,它对于山城重庆崎岖道路的驾驭都是游刃有余的。这种感觉就像是你一开车门,一屁股就坐在了世界的中心。掌控着方向盘,这个世界在你脚下流动。精准的入弯指向性和得心应手的车尾跟随性无需赘言。因为动力系统没有变化,所以油门间深浅的掌控依旧敏感而精准的调控着这台8AT变速箱。
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