近年来,中国品牌已不乏出类拔萃的产品,但15-20万价格区间的主流市场仍一直被合资把持。中国品牌逡巡而不得进的关键已经不是产品难以与合资品牌进行抗衡,而是难以找到合适的方法和机会。WEY品牌之所以在短时间内获得成功,与其精准的定位不无关系。
在中国汽车市场,WEY第一个以品牌身份进入15-20万元SUV市场。这也就意味着,WEY所要打造的豪华,将是一个完整体系的豪华,这包含了研发、产品、渠道、服务等整个产品生命周期的豪华体验。这种品牌向上的方式,比传统的单车型突围,更容易引起行业关注,也更能在认知层面撬动消费者对品牌及产品的信赖。
此外,WEY是首个将安全植入品牌基因的SUV品牌。从新品牌发布,到新产品上市,WEY一直将安全作为最大的优势,并不断放大。
WEY所呈现的安全,不仅仅是ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统等配置安全,而更强调产品设计与车身素质的安全。其所有车型均按照独创的3DP(车辆安全、乘员安全、行人安全)安全理念进行研发,并搭载全球首创的Collie智慧安全系统,在高强钢、安全材料的使用上首屈一指。今年以来,VV5、VV7车型分别挑战全球最严苛的美国小重叠碰撞以及车顶静压测试,均获成功,刚刚发布的插电混动SUV P8也已经满足北美安全法规,这都直接证明了WEY的安全实力已经达到了国际先进水平。
行业专家分析称,WEY把安全作为最大的优势,不仅仅是因为其技术强势,更因为安全已经成为消费者更为关注的痛点。事实上,WEY在外观设计、变速器技术、Pi4新能源技术平台等方面都具备了领跑实力,但颜值和技术给消费者的概念比较抽象,难以产生准确的定位区隔。
按照规划,WEY品牌未来的产品线将更为丰富,除了将在明年推出P8、P8x、VV6、VV7x之外,其纯电动SUV XEV以及非插电混动车型VV7 Hi4、VV5 Hi4也已经亮相。WEY将来的产品线将形成传统动力、纯电动、插电混动、非插电混动的全方位覆盖,而安全仍将是这些产品的核心竞争力。
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