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中国汽车新闻网讯 2017年,结束了连续多年高速增长的中国车市,再次进入微增长态势。随着时间来到2018年2月,国内大部分主流车企都陆续公布了2017年业绩预告。而它们也基本可以看作是各个车企在2017年运营情况的缩影,结果自然还是几家欢喜几家愁。

从公开的预告数据,再结合全年销量状况来看,上汽集团、吉利汽车以及广汽集团等车企表现的比较突出,可以说取得了业绩和市场口碑的双丰收。而长城汽车虽然全年销量出现了下滑,但随着WEY品牌的日益成长,未来还是值得期待的。当然,有对比就会有伤害。相比之下,包括一汽夏利、江淮汽车在内的一些车企,日子恐怕就没那么好过了。

可喜可贺型

上汽集团:预期年净利润342亿元

1月18日,上汽集团对外公布了2017年业绩预增。公告指出,经财务部门初步测算,预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为342亿元,与上年同期相比,将增加约22亿元, 同比增加7%左右。

2017年,上汽集团在低迷的中国汽车市场中实现了逆势走强,并摘得了两项中国第一。首先是以693万辆的年销量雄踞国内车企榜首,同时上汽大众也在2017年销售206.3万辆,位列乘用车市场第一。

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