当前位置: > 行业新闻 > 文章内容


其实与中国车市有些相似,长城汽车在2017年也结束了连续几年的销量快速增长,最终以1,070,161辆的全年销量收官,基本与2016年持平。但不可否认的是,长城汽车2017年在品牌形象提升和产品技术方面的确取得了不俗的成绩。尤其是WEY品牌的异军突起,VV7与VV5也连续实现月销破万,其未来的潜力更是无限的。老话讲:塞翁失马焉知非福,2018年长城汽车的业绩还是非常可期的。

一汽轿车:预期年净利润2.6-3.2亿元

紧随长城汽车之后,一汽轿车官方也公布了其2017年业绩预告。公告显示,一汽轿车2017年预计实现归属于上市公司股东净利润2.6亿至3.2亿元。与2016年同期亏损9.54亿元相比,增长大127.37%至133.54%,成功实现扭亏为盈。

一汽轿车在2017年打了一个翻身仗,官方将主要功劳归功于公司落实深化改革,积极有序的开展各项工作。这也让一汽轿车的全年销量达到23.96万辆,同比增长23.8%。其中,马自达品牌销量达到12.42万辆,完成了全年12万辆的销量目标,增速也远超市场平均值。

的确,徐留平的上任为一汽轿车带来了大刀阔斧的改革,组织架构的调整在管理和业务方面都效果显著。可以说,剥离红旗品牌,自主业务回暖,以及合资品牌的热销,都促使一汽轿车在2018年拥有了更大的提升空间。

  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 下一页
  • 4/6
  • 相关文章