中国汽车新闻网讯 如今，自2017年底东风本田CR-V曝出机油门事件已经过去近3个月的时间了。本月1日，国家质检总局执法督查司就此事件约谈了东风本田汽车有限公司，随即第二天，东风本田官方便发布了暂停销售全新一代CR-V 1.5T车型的声明。

虽然这已经是继1月20日首度发声后，东风本田接连发布的第四次声明，但从坚称无质量问题到暂停销售，东风本田对于此次事件的处理态度确实难以令人满意。加之，此前宣称的召回计划至今仍遥遥无期，那么这次的停售又能体现出多少诚意呢？

经销商不买账，库存车仍在售

在3月2日的声明中，东风本田指出将暂停销售全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型，看似的确诚意满满。但根据汽扯君实地调查发现，该声明的执行情况并不理想，仍有部分经销商在私下售卖库存车。

在位于学院路附近的一家东本4S店中，依旧摆放着全新一代CR-V 1.5T车型的展车。据该店销售人员向汽扯君介绍，目前该店的全新一代CR-V 1.5T车型依旧处于在售状态，并且根据不同车型还会享有不同程度的优惠。