在他看来，互联网的下半场将是产业互联网平台的诞生，也是未来20年的主题，汽车、医疗、农业、大宗商品还有内容平台将是未来重点主题。产业从业者基于新规则下对产业要素的重新链接，将是整个中国互联网下半场的一个核心目标。

同时他也谈到，所有交易型平台公司最终将与升级传统交易商处于平等竞争，甚至模式落后的地位，再不能以新零售身份作为伪装。

很多互联网巨头讲的是线上获客和汽车电商、二手车交易、汽车金融等故事，但永远没有盈利模式。

作为本次论坛主持人，中国汽车技术研究中心政研中心流通与后市场政策研究室主任陈海峰表示，电动化、智能化、网联化、共享化让汽车制造进入了一个全新的历史发展时期，同时也激发了新旧主体创业创新的动能和活力。

中国汽车技术研究中心政研中心流通与后市场政策研究室主任 陈海峰

在受邀嘉宾主题演讲结束后，本届论坛还邀请到汽车主机厂、资本方代表以主体研讨及圆桌会议等形式，围绕共享渠道 创新经营、新赋能产业模式升级两个主题进行讨论，包括产品渠道多样化探讨、资本与汽车新零售行业的关系等热门话题，引发了现场激烈的智慧碰撞。