中国汽车技术研究中心情报所总工程师、资深首席专家黄永和先生在发言中表示，十二年来品牌授权几乎是汽车流通的唯一模式，但短短两年时间，新零售便成了国内汽车流通业的弄潮儿，随着互联网的深度融合和消费者的影响，未来汽车的新零售和线上线下的配合将持续为复合品牌经销商、新车、二手车销售网络赋能，使汽车流通变得更有效、更流畅。汽车新零售也将会以客户为中心，逐渐丰富规范化、个性化的消费传统。

中国汽车技术研究中心情报所总工程师、资深首席专家 黄永和

作为本次论坛的主办方之一，行圆汽车是基于移动互联网全网域，用内容分发的方式帮助汽车厂商和各类经销商以更低的成本和更高的效率获得，连接，固化各种场景下的汽车用户。

通过将新车交易和使用权交易相融合，科学管理新车使用价值变现和二手车残值，形成汽车全市场生命周期资产化管理模式。打通新车与二手车交易，产权与使用权交易，金融资本与产业资本，国内市场与国际市场四个隔阂，完成产业融合，帮助汽车厂商有效提升产品价值，实现产业升级。

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