杨大勇：我写了两点，沟通和体验，现在在做营销的时候，大家可能更多的在想怎么占领消费者的钱包，而没有考虑怎么去占领消费者的心智，我觉得在心智领域大家想的太复杂，做了一系列各种各样的活动、策略，占领消费者的心智，其实消费者的心智没那么复杂，只需要把你最核心的东西说清楚持之以恒就可以了，现在的营销在沟通上缺少了一些温度，这是一个。第二是体验，现在做营销更多是对标比较多，比尺寸、配置、动力，但是实际上消费者一比完了以后，越比越多迷糊，最后我觉得在体验方面，如何让消费者能够有一个有温度的体验，所以我觉得这是占领他心智的关键，这两个方面要深挖一下。

柳燕：昨天我们参加北京车展的各个媒体、行业内的媒体都看到一些比较大的刷屏，长安宣称开启了第三次创业，一张海报刷爆了朋友圈，长安张董事长说时代抛弃你的时候，与你无关，这句话在之前火过一段，不是这么说的，是一个名人的一个爆款文章，也是时代抛弃你的时候连个招呼都不打，现在完全与你无关了，这个是在整个新趋势下，带给整个行业的一个节奏。

昨天长安发布会上宣布了长安眼中新趋势的五新，第一新跟今天密切相关，叫消费新升级，大家都是做品牌的，在我入行开始做品牌、营销的时代，现在回头看无比的简单，有一个漏斗，不管是从学校学的还是什么有一个漏斗，消费者从认知你的品牌到买你的车一步一步走，先做品牌、认知、好感、接触、最后成交，但是那个完全不是我们说的快的节奏，是从先很慢的时代，现在时间不给这样的机会了。现在新的营销趋势里，应该呈现出一条，我们车企都希望一个营销动作从品牌到成交都打穿了，现在有一种观点，品牌怎么做？品牌还做不做了？现在又起来这么多新势力，如果大家都是这么做品牌来不及，品牌培育需要很长的时间，传统车企也是一种新势力，我们也在转型，在转型的时候，大家觉得纯粹的品牌推广还做不做？怎么样做到品销合一？

各位分享一下、推广一下自己的品牌。

易寒：我们这个品牌是目前中国汽车市场不是最年轻，也是之一，我们还有很多要学习和提升的地方。在现在的新消费升级趋势下，品牌的打造和品牌的投资，对于一个主机厂或者做营销的人来说，这是一个需要辩证去看的问题，就是传承和创新。传承的东西对于消费者购买决策漏斗，还是现在品销合一的概念，传承的东西依然需要，不管在任何时候，汽车依然是一个大众消费品、耐用消费品，用户的购买一定有一个决策的过程，在这个决策的过程中，我们如何影响他产生对品牌的屈从和好感，在各个阶段的触点我们都不能放过，在这个时候某种程度上就是在经营你的品牌。

传承之外的创新，就是一个变化，在现在我们确实没有太多的时间像以前那样，通过线上、线下和各种方式去研究、调研、布置很多传播资源，慢慢对用户产生影响，现在必须要去抓住很多用户在各种可能刚刚认识你这个品牌，但他已经通过一个线下活动体验你的服务、产品、场景，而在这种情况下，有可能就会很快做出决策，恰恰在他需求刚性点上，你正好出现。就像现在的一首歌，对过了眼神是对的人，这种情况在现在很多品牌营销确实存在。

宗教产生于封建社会，其实是以前的人在物质匮乏的时候，希望通过宗教信仰获得更大的安慰、乞求出现一些东西，现在物质已经极度发达，大家对很多需求已经被高度满足的时候，依然宗教有存在的价值，就是一种人的心灵慰藉，在这个过程中，其实品牌就是宗教。我们每个人都希望我的品牌成为我的用户心目中神圣的宗教，在这个过程中一定有从物质到精神的变化，我觉得在任何时候，我们除了在关注我的传播效果、传播的效能之外，品牌的打造是一个必须要坚持的事情。