我们的目标是，至2019年，我们所有新车型都能够实现完全互联。冯思翰博士直截了当地表明了大众汽车在智能出行领域的目标。当然，他说话的底气在于大众汽车在该领域的提前布局和研发投入。

在自动驾驶技术研发上，整个I.D.家族系列产品，代表了大众汽车品牌未来在技术上的所有可能性。汽车内饰甚至取消了方向盘，这意味着我们的MEB平台，从技术角度为未来定位等级的自动驾驶做好了准备。

在自动驾驶技术合作上，大众汽车品牌将会和出门问问等移动出行服务公司展开合作，通过国内互联网出行服务提供商的本土化技术优势进一步推动大众汽车的智能出行领域布局，这对于大众汽车品牌在互联化方面的举措也会起到很好的促进作用。

总而言之，大众汽车可以算得上是一个本土化的企业了。一方面通过与合资伙伴发力传统和新能源造车领域，另一方面通过与互联化技术方面的合作伙伴展开深度合作研发，进一步推动自动驾驶技术的发展，以此双向布局形成大众汽车的未来出行特有的解决方案，充分研发新的技术，挖掘新的潜在市场，继续保持大众汽车在中国汽车市场行业领导者的地位。