仅有4辆蔚来ES8停在停车场一角

早在去年12月中旬，也就是蔚来ES8上市的第二天上午，李斌曾在北京蔚来中心向媒体表示，我们的工厂内部已经全部建设完成了；而蔚来合肥制造技术基地副总经理辜向利也曾以从打桩到生产线跑通不到14个月为亮点，向某媒体介绍该工厂的建设速度远超行业平均水平

但当记者对工厂进行实地探访后，心中反而充满了疑问。这座承载着蔚来ES8量产梦的工厂，上班时间生产线为何一动不动？生产一线的员工为何会有平时没什么活的工作状态？路试跑道上为何难觅使用痕迹？成品车库里为何仅有4辆ES8？那么，已经交付了大定、小定的消费者能否如期提车呢？