当前位置: > 行业新闻 > 文章内容


去年3月原一汽轿车股份有限公司总经理安铁成前往东风,担任东风公司党委常委、副总经理,原东风汽车集团股份有限公司副总裁邱现东转战一汽集团,担任一汽集团党委常委、副总经理;在8月双徐对调后,原长安铃木原常务副总经理况锦文,被调入一汽担任一汽集团总经理助理兼红旗营销服务部长,一汽、东风、长安三大央企之间的关系变得越来越紧密。

人事调动只是三大集团相互融合的开始,紧接着去年12月1日,一汽、东风、长安在武汉签订了战略合作框架,三方围绕前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、拓展海外市场和共同探索新商业模式四大领域展开深入的合作,这也标志着三大央企之间的亲密关系已经由人事层面转向了技术层面。

而不少业内人士认为,三大集团的合并不可能采取简单粗暴的直接嫁接的做法,很大可能会通过人才互换、子公司的合资,并打破在零部件的供应体系和采购体系等相对独立的状态,才能逐步平稳的融合在一起。从这里说来,此次富奥股份与东风零部件集团签署油水泵业务合资合同,是三大集团相互融合的又一次进步。

更为值得一提的是,老东风人邱现东和老一汽人尤峥分别代表一汽和东风参加了此次签约仪式,从现场图片上看,两位副总分别代表了新东家与老东家签约的画面颇为祥和。

  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3/3
  • 相关文章