北汽新能源ARCFOX曾亮相于今年的北京车展，定价超千万元。具体该车性能如何还要等量产后才知道。不过说句题外话，回油多少人能为这款车买单，那就不得而知了。

第二件喜事儿也非常值得关注。 6月20日，大众汽车和福特汽车达成联姻，双方联合宣布已签署一项谅解备忘录，将探寻结成战略合作联盟。双方将在包括商用车产品等多方面展开一系列合作。作为全球最大的几家车企，大众和福特的合作，可谓是强强联合。同时，也证明车企之间相互合作才能走的更远。未来，车企之间的联盟合作将是常态化。

说完离婚、结婚，接下来聊聊孩子的事儿吧。随着合资车企在中国市场的影响扩大， 有些合资车企更是与中国自主车企成立了合资自主品牌，如之前的东风启辰（现已独立）、宝骏等都属于合资自主品牌。最近有消息称，奇瑞捷豹路虎将打造全新的合资自主品牌。

据悉，奇瑞捷豹路虎为新品牌规划了2.3万辆的年产能，同时将设计全新的品牌LOGO。至于产品方面，新品牌或将以新能源车型为主。再将观致品牌转售给宝能集团之后，奇瑞汽车一直在寻求新的向上之路，或许借奇瑞捷豹路虎之手打造全新的合资自主品牌，将会是奇瑞打造高端品牌的新路。

上周最后一件大事儿，说起来与德国大众汽车集团人事变动有关。6月18日，奥迪品牌CEO施泰德在当地时间周一正式被捕。这也是迄今为止德国汽车制造商因尾气排放测试作弊丑闻而被捕的最高级别高管。

6月19日，奥迪股份公司监事会决定，任命伯蓝▪绍特暂时担任公司管理董事会主席一职，此决定立即生效。事实上，近几年德国大众汽车集团深陷尾气门丑闻，除了多为高管被调查、逮捕外，大众汽车集团还收到了高额的罚单。

好了，本期汽扯大事件就先到这儿了。今天周一，祝大家工作顺利！咱们下周见！