出海记堪称样本，下一个全球知名品牌？

随着中国制造整体形象的提升，以高铁、手机、大型装备等为代表的中国制造在全球范围获得了肯定，这为中国汽车加快出海创造了良好条件。1-7月份，奇瑞控股集团出口汽车80,476辆，同比增长27.1%。令人欣喜的是，在乘用车加快走出去的同时，奇瑞控股集团的商用车也逐渐打开海外市场，前七个月出口12,224辆，同比增长高达994.4%。

奇瑞全球车主2018俄罗斯世界杯之旅

对于连续15年保持中国乘用车出口第一、累计出口140万辆的奇瑞而言，全球化已经不是走出去这么简单。从最初的产品走出去，到技术和品牌走进去扎根发展，再到走上去成为具有全球竞争力的国际化品牌，奇瑞早就为自己设计了一条清晰的全球化之路，堪称中国汽车实施全球化战略的一个样本。

当中国汽车品牌渐渐在全球舞台上崭露头角的时候，低调潜行的奇瑞已经实施走进去扎根发展的国际化第二阶段，希望通过技术和品牌的持续输出，推进属地化战略，成为海外市场的中国汽车领导品牌。目前，奇瑞在巴西、伊朗和俄罗斯等国通过独资、合资和合作的方式，建立了四大工艺齐全的专业工厂；同时以整车为龙头，吸引汽车零部件、产业链上下游相关的装备、服务等企业进入，打造区域化制造产业集群，实现完整产业链的输出。奇瑞还建立了全球统一的大生产模式，在全球各生产基地推广CPS（奇瑞生产方式），统一全球生产管理标准。全球化的奇瑞，产品品质已达到全球市场标准，能够实现全球同步开发、同步上市。2016年3月，奇瑞全新技术标准下第二代产品的首发车型艾瑞泽5在智利首都圣地亚哥全球同步上市，它也是奇瑞首款全球同步上市车型，标志着奇瑞产品已达到全球同步的品质水准。