2018年，全球安装了超过80%的快速充电桩，即220,000个，因为中国在电动汽车数量方面领先全球，所以都采用中国的GB/T标准。该数量远远超过使用日本CHAdeMo安装的18,000个快速充电桩和使用欧洲Combo安装的7,000个充电桩。

目前，美国使用的系统与欧洲系统类似，一旦中国和日本合作的系统成功成为全球规范，美国可能也会采用该新系统。