2018年8月，乘用车市场销量176.39万辆同比下跌4.7%，全年累计销量1487.62万辆同比上升3.0%。SUV市场销量8月份同比减少4.7%至74.24万辆。

德系同比增幅扩大

2018年SUV市场高增长的势头终止，6月开始出现负增长，且连续三个月均为负增长，标志着国内车市进入调整期。

2018年以来，德系SUV战略清晰，产品力走强，价格区间却在下探，如今合资SUV和自主SUV的产品众多，新产品的推出速度似乎也没有放慢，但仍然避免不了整体销量的同比下滑，竞争将更加激烈，市场洗牌会加剧，质次价低的SUV产品将渐渐被市场淘汰。

在目前的SUV市场中，自主品牌SUV仍占据销售主体，8月市场份额高达55.2%。自主品牌车型多达150余款，车型数量较去年新增40多款，但总量同比仍呈负增长，且相比上月跌幅扩大。

随着国内成品油价格的上调，高油耗的SUV逐渐被消费者放弃选择，而部分油耗表现较好的日系品牌开始走强。