江苏省委书记娄勤俭在南京会见魏建军和克劳斯弗洛里希一行时表示，长城汽车和宝马集团的合资项目是中德两国领导人共同见签的，江苏省将大力支持企业发展，全力服务项目建设，相信双方合作一定会取得良好成果。项目所在地张家港市委书记沈国芳表示，长城汽车是民族汽车工业的骄傲，宝马集团是全球汽车行业的标杆。光束汽车开创了中国汽车产业开放合作的新型范例，成为了中德两国深化全方位战略合作的有力见证。

公平互惠，合作共赢

在国家放开汽车合资股比之后，双方依然坚50：50持股比例，证明长城与宝马双方是本着完全对等的姿态来进行这次合作，与之前的市场换技术模式截然不同。

正如长城汽车董事长魏建军在双方签约后的媒体沟通会上的表态： 这次长城和宝马的合作并不是传统意义上的合资模式，更不是代工生产，而是从研发、设计到生产、营销的全方位深度合作。这种合作建立在平等互补的基础上，没有技术壁垒，只有互利共赢。

借势宝马，推进自主新能源品牌发展

对于宝马来说，选择与长城汽车合资，意味着增添了一个强有力的战友；而对于长城汽车来说，最终能够选择宝马作为合作伙伴，不仅仅是因为宝马的品牌影响力，更源于宝马集团的技术底蕴，尤其是宝马在新能源领域领先全球的技术实力。

2018年8月，长城汽车发布了旗下新能源品牌欧拉汽车，宣告长城汽车正式进军新能源纯电汽车行列。但欧拉汽车相比比亚迪、吉利、北汽等国内领先新能源车企来说，非常年轻。其中的差距，不是短时间能够弥补的。