前瞻未来趋势 江铃控股以科技创新助力集团转型升级

加冕多项大奖的同时，江铃控股有限公司总裁助理、开发中心主任尹伟担当了本次科技大会的首席证言官。作为公司的技术先锋，尹伟是教授级高级工程师，是国家科技进步一等奖项目获得者，他组织研发的E31是国内第一辆匹配8AT自动变速箱的车型，打破了外资企业的技术垄断，同时，他带领团队全面掌握了车辆CAE仿真的核心技术。或许，这也正是他成为江铃集团科技大会首席证言官的背后原因。

江铃集团加速转型 创领行业供给侧改革

在工业4.0时代与中国制造2025的双重驱动下，供给侧改革成为中国工业的主旋律。而聚焦于汽车行业，供给侧改革主要体现于两大方面，一是由粗放低效的生产模式向高效的智能化制造转型，二是做好传统燃油汽车与新能源汽车的加减法。对此，江铃集团一直走在行业前列，而此次科技大会再次释放这两大讯号，彰显出其以转型创领行业未来的雄心。

江铃控股多端口实现智能化 提速江铃集团的转型步伐

纵观2018年江铃集团科技大会的获奖项目，其中不乏与智能互联相关的技术。诸如江铃控股的总装新型智能化生产成套系统项目、智能汽车专利技术基础研究项目，以及江铃股份的基于Linux车载智能终端的开发与产业化项目均剑指智能互联，且三大项目覆盖了生产制造端、产品端等多个端口。

这种对于智能互联的投入与重视直接推动着江铃集团的快速发展，而江铃控股是其中的代表公司之一，其核心产品陆风逍遥匹配的陆风智联系统支持前装和后装两种车联网形态，且功能性远高于同级车型搭载的智能系统，它具备远程启动、语音控制等多项人车交互功能，同时，还可以通过云计算以及大数据分析给予车辆进行服务。在汽车移动互联崛起的当下，江铃控股显然已提前布局，而这也将会进一步推动江铃集团转型步伐的加速。