还要迈过生产资质的坎

应该说，爱驰汽车有了工厂有了新车，拦路虎就剩下了资质问题了。目前造车新势力车企中，仅有前途汽车、合众新能源等几家车企，其他都选择了代工或者收购方式获得生产资质。爱驰汽车曾多次表示不会选择代工，那么接下来就看它的公关能力了，能否在交付前拿下相关资质。

总的来看，爱驰汽车已经迈过了造车第一道坎，推出了首款量产SUV U5。接下来仍有很长的一段路要走，并且路途并不平坦，希望他们能够成功吧！