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在采访中,Diess透露,大众集团旗下各品牌全球电动车产量将达5,000万辆,并且已经签署相应数量电池的采购协议,而允许其它汽车制造商使用MEB平台将提高效率。更多的是关于规模经济。在可预见的未来,电池包将比内燃机动力系统贵的多,所以我认为量越大越好。

就Diess在采访中提到的5,000万辆,大众一名发言人表示,仅仅是MEB电动车平台的长期理论目标。该名发言人透露,大众MQB平台多年以来已经生产了大约5,000万辆汽车,主要是内燃机车型。

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