在采访中，Diess透露，大众集团旗下各品牌全球电动车产量将达5,000万辆，并且已经签署相应数量电池的采购协议，而允许其它汽车制造商使用MEB平台将提高效率。更多的是关于规模经济。在可预见的未来，电池包将比内燃机动力系统贵的多，所以我认为量越大越好。

就Diess在采访中提到的5,000万辆，大众一名发言人表示，仅仅是MEB电动车平台的长期理论目标。该名发言人透露，大众MQB平台多年以来已经生产了大约5,000万辆汽车，主要是内燃机车型。