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第一款称为ACES(主动参与舒适空间),设计用于配备了4级自动驾驶技术的车辆。由于不用于完全自动驾驶车辆,因此驾驶舱仍然配备了方向盘。此外,该概念舱还配备了仪表组,投影在仪表板上,当然还有非常传统的信息娱乐系统、摄像机侧镜以及前排座椅的两个非固定的控制器。

该概念舱配备了体型和姿势检测系统,可使用摄像头和座椅传感器检测乘客的眼睛位置、体型大小和姿势,然后座椅和安全带会自动调整,使乘客更加舒适。此外,该概念舱还配备了内置的个人空调系统,可以监控每个人的体温。如果前排乘客觉得冷,该空调系统会仅让其周围区域变暖。

与许多新概念舱一样,ACES也配备了情感感知系统,可以了解乘客当前心情。从本质上讲,该概念可以调整环境照明系统并释放香味,帮助乘客在感到压力时让自己平静下来。

由于驾驶员有时仍需要控制车辆,该概念舱还配备了驾驶员主动参与系统(active driver engagement system)。如果传感器检测到驾驶员正在昏昏欲睡,将利用音乐和振动帮助驾驶员保持清醒。

除了ACES概念舱之外,丰田还将展示另一概念舱Moox(结合了单词移动mobile和盒子box)。该概念舱专为完全自动驾驶车辆设计,类似于车轮上的箱子。丰田透露,其旨在通过灵活的座椅安排和一系列必要的功能,支持商业和娱乐等各种类型的不同服务。

6.本田:双向无线V2G能源管理系统

本届CES上,本田汽车公司将展示与WiTricity公司合作研发了双向无线车到电网(V2G)能源管理系统。该系统可减少二氧化碳排放、平衡电网电力并且为电动汽车车主和电力公司节省成本,将在2019年消费电子展(CES)上首次亮相。WiTricity公司是远距离电力无线传输行业先锋。

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