本田的V2G解决方案利用WiTricity的DRIVE 11无线充电平台，在汽车和电网之间创造了无缝高效的双向能量流。凭借DRIVE 11和本田的V2G技术，汽车可以停在无线充电地垫上，电力就可从电网流向汽车为电池充电，或者电力可从汽车流向电网以满足高峰时段的用电需求。本田的电动汽车车主可参与该V2G计划，并且可从电力运营商处获得补贴，电力运营商将利用车辆的电力，以减少燃烧天然气和柴油并满足高峰用电时段的需求。

7.现代：Elevate概念车亮相

本届CES上，现代汽车公司将推出一款概念车，该车将在1月7日的现代汽车新闻发布会上首次亮相。该款车名为现代Elevate概念车，据了解，其不仅仅是一辆汽车，因为该车除了可以驾驶之外，还可以行走和攀爬。

从现代发布的照片来看，该款Elevate概念车通过为车辆的腿增加一系列的动作来实现行走和攀爬，车辆的腿就在车轮上。现代很可能不会在CES展上推出该车的全尺寸原型车，不过这是汽车制造商想出的一种赋予车辆更多能力的有趣想法。在本届的CES展上，参观者可以近距离观看现代的Elevate概念车。

8.起亚：实时情绪识别技术

本届CES上，起亚汽车将借由情绪化驾驶空间互动展览的形式，向大众呈现一系列后自动驾驶时代新技术。

未来自动驾驶将成为常态，如何改善人类的移动出行体验？起亚与麻省理工学院媒体实验室情绪计算研究小组联合研究，开发出业内首创的实时情绪自适应驾驶系统(Real-time Emotion Adaptive Driving, 简称R.E.A.D.)。该系统通过无声的情感感受，实现驾驶员与车辆的持续交流，从而为驾驶员提供一个实时优化的、实时以人类感知为本的空间，创造了一个互动式未来车内空间。