驾驶捷达单人单车无后援横穿欧亚大陆的廖佳、创造一箱油行驶1990公里记录的汤永明、60万公里无大修的苏耀洪... ..

可以看出一汽-大众不仅不否认，而且在很刻意的强调捷达车型和现在JETTA捷达品牌之间的传承关系。

并非深耕汽车下乡的品牌

很有意思的是，此次JETTA捷达品牌并非是很多媒体猜测深耕汽车下乡的品牌。

因为一汽-大众为JETTA这个新品牌构建了全新的经销商渠道，以销售体验店为主，2S店、4S店为辅。

销售体验店这个模式很熟悉，这是近两年所有造车新势力都在用的一种模式。这种发源自苹果的高逼格模式，是一二线城市年轻消费者比较喜欢的一种购车体验。