长三角城市群中的30城，特别是上海都市圈的国际商务功能、江苏都市圈的现代产业体系、杭州都市圈的数字化、平台功能，可以起到较强的互补促进作用，成为清洁新能源汽车的宝地、福地。

由此，以大上海为龙头的上海大都市圈共同体意识强，长三角在发展新能源汽车方面也已形成良好的沟通、对话、学习、交流平台和机制，长三角成为中国新能源汽车、智能网联汽车产业发展的金三角和优等生。

在上海，中国第一车企上汽集团，不仅投资数几十亿元建设上海新能源汽车基地，还有在安亭投资170亿元建设的上海大众新能源工厂，将来投产奥迪、大众、斯柯达等多款纯电动车型，抢占新的制高点。

2019年1月，美国特斯拉电动汽车落户上海，成为新能源汽车外资股份放开限制第一例。同时上海推出扩大开放100条举措，明确提出加快实施汽车产业对外开放，加快取消汽车制造业外资股比以及整车厂合资数量等的限制。

此前，已有蔚来、威马等造车新势力将总部落户上海。上海已成为名副其实的中国汽车第一城，也将是未来的中国汽车第一城。