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边走边思:长三角即将孕育一座座底特律

时间:2020-4-4 13:29:33   标签:柯兰多  

中国汽车新闻网讯 这一次,不是中国汽车发源地长春,不是中国车都武汉,也不是中国微车之都重庆,而是新汽车发展最活跃的长三角重镇南京。

3月22日,一汽、东风、长安三家央字号车企联手腾讯、阿里、苏宁等互联网头部玩家及四家投资基金共同出资近百亿元,成立南京领行股权投资合伙企业,投资以新能源汽车为主的共享出行产业,剑指出行鳌头滴滴。

翌日,3月23日,上汽与上海嘉定、浙江温州、江苏昆山、江苏太仓人民政府和共同设立长三角产业升级股权投资基金,这项超百亿元的投资将砸向汽车、新一代信息技术、人工智能等行业。

这两大消息,在上海国际车展前夕发布,或许是为避其锋芒;这大桩生意,发生在以上海为龙头的中国最具活力的长三角,可谓英雄所见略同。

悄然间,中国新造车版图,和中国汽车产业60多年形成六大汽车产业群,已大不一样!

首屈一指的当数长三角,包括沪、江、浙、皖,这里荟萃100多个年工业产值超过100亿元的产业园区,包括上汽集团、吉利集团、万向集团、奇瑞集团、江淮集团、长江集团、众泰集团,以及一汽、东风、长安、蔚来、威马等在内的数千家巨人型企业。

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