中国汽车新闻网讯 经过历时近半个月的激烈争夺，2019中国环塔（国际）拉力赛近日在新疆和田落下帷幕，结束了5200公里赛程（特殊赛段2500km）、65%沙漠赛段、3100米高海拔的魔鬼炼狱之旅。在本次比赛中，驾驶全新一代瑞虎8战车的奇瑞瑞虎车队261车组发挥出色，最终以量产组总积分第二的成绩斩获赛事亚军、以及环塔史上最高海拔SS9（昆仑天路）赛段冠军。面对沙漠戈壁、雅丹地貌、高原雪山等复杂地形的轮番考验，全新一代瑞虎8以卓越的性能表现为中国量产SUV再度正名，向世界证明中国品牌的不俗实力。

所有伟大，源于开始，作为中国乃至亚洲最顶尖的越野拉力赛之一，2019环塔拉力赛主打100%塔克拉玛干概念，打造出近年来参赛规模最大、参赛水平最高、赛事难度最大的一场越野盛事。在为期9个赛段的比拼中，车手与车辆长期与沙暴、酷热等恶劣天气相伴，车辆最终完赛率仅31%！不同于改装车，对使用量产车参赛的奇瑞瑞虎车队而言，能够取得现在的成绩实属不易。

本次比赛最大的亮点是收车仪式的前一天，环塔拉力赛结束了最后一个赛段，号称环塔史上绝无仅有的最高海拔赛段SS9昆仑天路赛段，海拔高达3100米，险象环生，给车队带来前所未有的严酷挑战。最终奇瑞瑞虎车队驾驶的全新一代瑞虎8技惊四座，最终斩获该赛段冠军，创造了量产组完赛最高海拔赛段的奇迹。

强悍动力铸就挑战极限的底气，出征环塔拉力赛这样的顶尖越野赛事，全新一代瑞虎8强悍的动力性能起到了关键作用。全新一代瑞虎8搭载奇瑞最新的ACTECO 1.6TGDI发动机，可迸发出145kW最大功率以及290Nm峰值扭矩，热效率高于37.1%继续领先中国品牌。发动机配合与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱，打造出1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，赋予全新一代瑞虎89秒级百公里加速，跻身合资高端SUV9秒俱乐部。此外，得益于奇瑞汽车二十多年的技术积淀，ACTECO 1.6TGDI发动机的稳定性与可靠性同样毋庸置疑，超过1.5万小时台架实验+超过350万公里整车验证锻造出全新一代瑞虎8可靠的动力。