值得一提的是，国五国六切换压力下，经销商库存水平也降至到今年最低。根据中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查显示，5月汽车经销商库存指数为54.0%，环比下降7.0%，同比上升0.3%。

可即便如此，车市形势依然很严峻。北京距离提前实施国六只有半年时间，在5月份的紧急清库存过后，有多少经销商可以在明年1月1日到之前清空国五库存车呢？

为此汽扯扒谈在国六排放标准实施之前，分别对上汽大众、一汽-大众、北京现代三家主流合资品牌的4S店进行了走访，以消费者的身份去一探究竟。

为了保证调查的客观性，我们每家品牌都走访了两家及以上经销商。

上汽大众国五车型已售罄

在本次的调查中，我们发现上汽大众的4S店基本都是国六车型，国五车所剩无几。对于这样的响应速度，我们不禁感慨，上汽大众销量好是有原因的。