2018年12月12日,吉利牵手宝腾后的首款新车宝腾X70在吉隆坡正式上市。这款充分融合了马来西亚元素的SUV,收获了市场32,000多份订单,交付数量超过15,000台,连续5个月成为马来西亚最畅销SUV车型。
丹绒马林被称为宝腾工业城,全面升级的丹绒马林工厂具备车辆组件产能25万辆,是马来西亚产能最大的现代化、智能化的绿色工厂。当天,宝腾X70 CKD工厂在丹绒马林成功试下线,今年第四季度将正式批量生产。届时,马来西亚市场将注入更本地化、专业化、品质化的产品。
宝腾本地化水平的提高以及供应链体系的完善,必将带动马来西亚上下游产业链的协同发展,推动马来西亚汽车产业转型升级。
协同效益斐然
宝腾复兴方兴未艾
自从2017年吉利入股宝腾以来,吉利全面负责宝腾汽车管理运营,双方本着使宝腾成为马来西亚的第一品牌,并在十年内进入东盟前三大品牌行列的共同目标,围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七方面制定北斗七星战略,全面提升了宝腾本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能培养,寻求最大的资源协同和规模化效应。
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